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堆焊技术是机械制造行业重要的制造和维修手段，在轧辊修复中得到广泛应用。当轧辊使用到报废极限时，可以进行堆焊修复，经过堆焊修复的轧辊具有成本低、寿命长、使用效果好等特点，对于推进循环经济成效明显，受到轧钢企业普遍欢迎。 因此，采用堆焊方法修复旧轧辊以提高轧辊的使用寿命已成为我国轧钢企业降低成本、提高效益的重要举措，也是符合我国节能降耗、清洁生产、循环经济的基本国策。
轧辊堆焊修复具有单件、小批量作业的特点，需要根据用户单个产品、不同材质、不同规格、不同失效情况来决定使用不同工艺，因此轧辊修复技术面临着挑战和创新。“十五”初期此项技术多集中在40t 以下热轧机用辊修复上，仅用于热轧开坯辊、型钢辊、焊管辊、连铸辊道辊等小型轧辊修复。但是国内几十条冷、热连轧机、中厚板轧机有大量报废支撑辊闲置，造成极大资源浪费，轧钢企业十分渴望废品再利用。针对这种市场需求，各轧辊公司积极开展新技术开发。
2、 铸造高铬钢轧辊
高铬钢轧辊是以其高铬钢（C:0.5-1.5%、Cr:8-15%）为辊身外层材质，以球墨铸铁为芯部材质，采用离心复合浇注工艺生产的，由于其辊身外层具有比高铬复合铸铁材质更加富铬的基体组织，耐磨性极好，此外，由于高铬钢轧辊辊身工作层基体组织中的碳化物含量较低，使其具有优良的抗热裂性，基于此，高铬钢轧辊是目前热连轧机粗轧辊选材的发展趋势。
3、离心复合高速钢轧辊
高速钢轧辊不仅具有高的抗热裂性，同时其高的耐磨性及红硬性可大大延长轧辊寿命，提高轧材质量，可用于热带连轧机精轧前段工作辊。
4、 半钢轧辊
半钢轧辊含碳量通常为1.4-2.4%，机械性能处于处于铸钢和铸铁之间，具有硬度降落小，耐磨性能高等特点，广泛用于型钢轧机粗轧和中轧机架、热轧带钢连轧机粗轧和精轧前段工作辊，当半钢含碳量大于1.9%时，称之为高碳半钢，高碳半钢由于碳含量较高，
此时高速钢的硬度可达到 值；若V、Nb含量过大，基体中的弥散颗粒状碳化物数量减少，生成的碳物粗大，反会降低高速钢的力学性能。高速钢的 淬火温度为1100～1150℃，在此温度下淬火，硬度可达69HRC。淬火温度高于1000℃，高速钢淬火后得到的硬度都相当高，但超过1150℃，随淬火温度的升高，硬度值又会显著下降。高速钢的二次回火 温度为500～525℃，此时轧辊用高速钢出现二次硬化峰68.5HRC。回火尽管没有改变碳化物的类型，但对碳化物的大小、分布、体积分数以及基体的性能影响很大，改善了碳化物的沿晶分布，析出的MC型碳化物晶粒细小，分布均匀，纤维状减少而棒状增加。所研究的含V、Nb的轧辊用高速钢，其碳化物主要类型有：M7C3、M6C和MC等，呈菊花状、长条状和颗粒状分布。
目前，轧辊修复领域已逐渐扩大到灰铁、球铁、碳钢、合金铸钢、合金锻钢、高碳半钢等不同材质的轧辊；各类四辊、六辊冷带轧机、热带轧机、中厚板轧机；以及宝钢、涟钢、首钢、太钢、菜钢、邯钢等各大钢厂。
轧辊是轧钢厂轧钢机上的重要零件，利用一对或一组轧辊滚动时产生的压力来轧碾钢材。它主要承受轧制时的动静载荷，磨损和温度变化的影响。
轴承位磨损高分子复合材料修复方法：
具有超强的粘着力，优异的抗压强度、耐磨性和抗腐蚀性等综合性能，冷焊修补方法：冷焊机是利用电火花高频放电原理对金属表面进行无热堆焊，因而在修补轧辊砂眼、划伤等缺陷过程中不变形、不退火、不咬边和残余应力，不改变金属组织状态。修复精度高，涂层厚度从几米到几毫米，可对金属工件出现磨损、划伤、针孔、裂纹、缺损变形、硬度降低、沙眼、损伤等缺陷进行沉积、封孔、补平等修复功能，只须打磨、抛光，也可进行车、铣、 刨、磨等各类机械加工，以及电镀等后期加工。
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同时广泛应用于型钢轧机粗轧和精轧机架、热轧带钢连轧机粗轧和精轧前段工作辊。半钢轧辊材质中若增加硅含量，通过石墨化处理，具有高的抗热裂性和强韧性，作为初轧机开坯轧辊、大型型钢粗轧辊、开坯连轧机轧辊和热轧带钢连轧机立辊，可获得良好的轧制效果。
1、 合金铸钢轧辊依其化学成分和热处理工艺，可使辊身外层基体组织为珠光体及贝氏体。珠光体可以是片状或球状，或是索氏体类型回火索氏体不仅具有高的强韧性，而且具有优良的抗热裂性，尤其是带位相的回火索氏体组织还兼有优良的耐磨损性能，故用于初轧机时，轧制效果良好。合金铸钢轧辊具有较高的抗拉强度和韧性，一定的耐磨性和抗热裂性，主要用于初轧机的开坯轧辊和型钢轧机粗轧辊。
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